Theo ghi nhận của Tuổi Trẻ, hiện một số gói thầu liên quan đến nhà thầu này vẫn đang được thi công.

Thi công bình thường

Ngày 19-4, tại gói thầu XL5 thuộc dự án thành phần 1 đường vành đai 3 TP.HCM đoạn qua TP Thủ Đức, phóng viên ghi nhận công trường đang hoạt động.

Trong đó, tại khu vực ban điều hành dự án (gần cảng Bình Dương) có các máy nhồi cọc, xe múc đang làm việc. Cạnh đó, công tác giải phóng mặt bằng được địa phương làm song song.

Dọc công trường này về hướng cảng Long Bình, ít nhất ba vị trí tập kết máy móc và hàng chục công nhân làm việc.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông), gói thầu XL5 hơn 2.300 tỉ đồng do nhà thầu Thuận An và tám công ty khác thuộc liên danh triển khai.

Trong đó, nhà thầu Thuận An đảm nhận khối lượng 26,5% của hợp đồng gói thầu, tương đương 610 tỉ đồng.

Gói thầu đang ở giai đoạn bắt đầu thi công và đến nay Tập đoàn Thuận An vẫn duy trì nhân công, thiết bị thi công bình thường tại công trường.

Tương tự, trên công trường có sự góp mặt của nhà thầu Thuận An thuộc dự án xây dựng kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên (phạm vi gói thầu XL5 và XL6), các công nhân và máy móc được bố trí rải rác xây dựng.

Tuy nhiên, một số vị trí sát cầu Ông Bưng về hướng cầu Tân Kỳ Tân Quý (gói XL5) không có người xây dựng, rác rến bao vây bãi tập kết vật liệu xây dựng và kè bê tông còn dang dở.

Theo Ban Quản lý đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM (chủ đầu tư), nhà thầu Thuận An tham gia hai gói thầu này với vai trò là thành viên liên danh. Giá trị cả hai gói mà nhà thầu này đảm nhận khoảng 130 tỉ đồng.

Phóng viên cũng ghi nhận công trường xây dựng hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (kết nối quận 7 và huyện Nhà Bè) vẫn làm việc bình thường.

Ngày 9-2, Ban Giao thông đã tạm rào chắn nút giao này để xây dựng các đốt hầm kín thuộc hầm chui HC1 và HC2.

Nhà thầu Thuận An là thành viên liên danh cùng hai nhà thầu khác làm gói thầu xây lắp số 2, tổng giá trị hợp đồng 262,7 tỉ đồng (bao gồm dự phòng và các loại thuế, phí).

Trong đó, khối lượng thực hiện của nhà thầu Thuận An 105 tỉ đồng (bao gồm dự phòng và các loại thuế, phí), tương ứng với tỉ lệ 40% hợp đồng.

Gói thầu này đã thi công từ tháng 4-2020. Đến nay nhà thầu vẫn duy trì nhân công, thiết bị thi công bình thường tại công trường. Dự kiến sẽ hoàn thành toàn bộ công trình trong quý 3-2024.

Các chủ đầu tư liên lạc với nhà thầu Thuận An

Chiều 19-4, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM cho hay đã nhận được văn bản của Công ty cổ phần Tập đoàn Thuận An về thông báo ông Trần Đức Khoa - phó tổng giám đốc - được ủy quyền điều hành toàn bộ hoạt động sản xuất kinh doanh của Tập đoàn Thuận An (thực hiện tất cả quyền và nghĩa vụ của người đại diện pháp luật) kể từ ngày 5-4.

Sau khi nhận được văn bản nêu trên, chủ đầu tư đã đề nghị nhà thầu Thuận An thông tin chi tiết về pháp nhân, pháp lý, tài chính, kế hoạch hoạt động. Đồng thời yêu cầu nhà thầu báo cáo kế hoạch chi tiết để đảm bảo tiếp tục triển khai thi công phần việc thuộc các gói thầu trong thời gian tới.

Đại diện Ban Giao thông cho hay sẽ tiếp tục kiểm tra, đôn đốc nhà thầu duy trì nhân lực, thiết bị, đảm bảo tiến độ thi công tại công trường.

Bên cạnh đó, chủ đầu tư cũng chuẩn bị sẵn sàng cho phương án dự phòng là sẽ chấm dứt hợp đồng, điều chuyển khối lượng cho các thành viên liên danh trong trường hợp nhà thầu Thuận An không đảm bảo tiến độ thi công theo yêu cầu hoặc không thể tiếp tục thi công trong thời gian tới.

Cũng trong chiều 19-4, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM cho hay nhà thầu Thuận An đã có công văn cam kết sẽ tiếp tục triển khai thi công ở gói thầu XL-05, XL-06 thuộc dự án kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên.

Tại công văn này, nhà thầu Thuận An cũng kiến nghị chủ đầu tư xem xét chấp thuận nguồn vật liệu cát đắp và bãi đổ thải cho gói thầu XL-05, XL-06 trong thời gian sớm nhất. Sau khi được chấp thuận, nhà thầu cam kết sẽ tổ chức triển khai thi công ngay, đảm bảo chất lượng, tiến độ của các gói thầu và không làm ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án.

TS Phạm Viết Thuận - viện trưởng Viện Kinh tế tài nguyên và môi trường TP.HCM - cho hay các cá nhân sai phạm cần phải xử lý nghiêm theo quy định pháp luật.

Còn Tập đoàn Thuận An là tổ chức trong liên danh nhà thầu đã ký hợp đồng với các chủ đầu tư thi công các gói thầu. Vì vậy để các công trình không bị kéo lùi tiến độ vì một số cá nhân sai phạm, các đơn vị cần tháo gỡ khó khăn để nhà thầu cùng với liên danh sớm đưa dự án về đích.

"Trường hợp nhà thầu Thuận An không thể tiếp tục thực hiện theo tiến độ hợp đồng, chủ đầu tư cần kịp thời xử lý, điều chuyển khối lượng cho các nhà thầu trong liên danh để đảm bảo tiến độ", ông Thuận nói.

Sau 'tối hậu thư', Thuận An cam kết đúng tiến độ gói thầu cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát

Sau khi Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM đề nghị làm rõ việc ngưng thi công, Tập đoàn Thuận An đã có phản hồi.